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2018年住宅補貼已經開始收件了！自7月28日起，連續三個週六，將在楠梓、小港、鳳山提供假日收件服務，都發局提醒民眾，住宅補助受理期間至8月31日截止，歡迎平日工作不方便請假的民眾，就近前往假日服務站，服務時間為上午九點半到下午三點半，中午不休息，歡迎民眾多加利用。

▲高市府住宅補貼週六也能辦！楠梓、小港、鳳山假日服務開跑(圖：高雄市政府)

都發局表示，假日收件首站是7月28日在楠梓區公所7樓大禮堂提供服務，接下來是8月4日在小港空中大學C106教室，8月11日則是市府鳳山行政中心後棟1樓大禮堂，除臨櫃收件外，也會協助民眾填寫申請書表，並提供諮詢、補件等服務，如果是曾經受領補助的民眾，可於都發局自行研發的系統帶出2017年申請資料後直接列印申請書表，完全免手寫！民眾出門前也可利用假日服務諮詢專線電話(0984-302-762)，確認應攜帶的文件及資料，以免缺漏還得多跑一趟。

 

都發局特別提醒，申辦民眾或代理人只要記得帶身分證正本、印章及應檢附文件正本，不用再購買郵票及影印相關申請文件，即可輕鬆申辦。如需住宅補貼相關資訊及諮詢服務，可至「高雄住宅補貼網(https://hs.kcg.gov.tw)」查詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

三環三線加緊動工，新北捷運局預估到年底可通車路段將達到56.8%，間接駁斥新北市長候選人蘇貞昌所言的「三環三線是虛線」，其中淡海輕軌最快將在今年底試營運，環狀線第一段最快也會在明年上半年通車，最新影片也曝光。

黃色的環狀線列車氣勢磅礡，新北市捷運局最新影片曝光，記錄沿線特殊軌道工法，以及工程人員辛苦付出，也等同替第一階段即將邁向完工的環狀線，再下一計強心針。

記者錢麗如：「環狀線的第一階段工程，預計今年年底就能全數完工，而我現在所在的位置是，Y6站大坪林站的新建出口，也差不多已經完成，未來這邊可以通往北捷的松山新店線，成為轉乘大站。」

Y6大坪林站新建出口，可以看到代表松山新店線的綠色和代表環狀線的黃色，而環狀線第一階段進度已經高達90%，目前試車路段最遠到Y15板橋站，預估最快9月能全線試車，意味著通車時間越來越近。

新北市捷運局副局長李政安：「希望能夠在上半年，能夠進入初履勘的階段，期待希望上半年也能夠營運通車。」

綜觀目前三環三線進度，除了環狀線第一階段90%，安坑線進度也有36%、萬大線第一期32%、三鶯線則是22%，至於淡海輕軌綠山線將近100%通車在即。

淡海輕軌綠山線預估8月到10月初履勘，最快年底可以通車試營運，而新北捷運局也表示，三環三線年底全線可通車路段也將達到56.8%。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

為了讓「住者有其屋」，蔡英文總統推動社會住宅，喊出8年要完成20萬戶的目標，內政部評估108年底目標4萬戶可以達標，但包租代管，今年目標1萬戶截至7月10日只有825戶媒合成功，再從空屋數來看，目前全台已經突破120萬宅，在空屋數這麼高的情況下，政府力推的社會住宅政策，到底能穩定房市，或者讓市場供過於求的問題更加惡化？

記者黃琲茹：「這裡是世大運的選手村，賽事結束，選手撤離後，現在已經轉型為社會住宅，到時候裡頭不但家具什麼都有，房價(租金)也是低於市價的8折，以一人房型來說，價格落在5500元，4人房則是1萬6600元，到時候如果中籤，最快11月就能入住。」

民眾vs.工作人員：「所以您設籍在林口區嗎？」

平常上班日，民眾還是趕著申請抽籤，鄰近機捷A9林口站的世大運選手村，釋出的住宅數量，已經算是十分龐大，申請人數搶破頭。

民眾：「四房的，(四房 所以房價的話大概是差多少)便宜6、7千塊有吧。」

新北市城鄉發展局科長鄭健志：「預估到8月15日截止的時候，大概可以收件4000件到5000件，那以目前受理的狀況是以，一房跟兩房是最為搶手，一房它的收件數已經超過它提供的數量了，三房跟四房目前還有一些餘額，因為它數量比較高，所以它的中籤率會高於其他的社會住宅。」

以目前社會住宅的占比來說，2010年社會住宅占全國總住宅總數的0.08%，2017年第4季雖然上升為0.12%，但實際換算社會住宅總量平均一年只大約增加425戶，從數字來看造福的似乎仍是少數居民，加上房價所得比居高不下，對於國內整體住宅問題的改善，能有多大助益？

房產專家李同榮：「第一個它的方向是對的，但是第二個它的規劃是錯的，第三個它的執行進度其實是緩慢的，為什麼房價在跌租賃的租金反而在漲，這跟我們現在包租代管錯誤政策都有關係的。」

對於租屋族來說，租金高昂的問題，仍普遍存在，民間團體調查發現，若以基本工資22K的三成在六都租屋，6600元在台北只能找到745戶，平均只能租到4.74坪，新北市有2064戶約5.75坪，但雙北以外的四都能租到6坪以上房子，顯見北部的租屋市場，對勞工的經濟負擔更重，居住品質也是最差。

房仲智庫發言人張旭嵐：「其實非常多人為什麼覺得說，為什麼在台北買不到房子，租不到好房子，最主要的原因也是因為大家都覺得我要住在最方便，最多工作機會的北部地區，除了要解決居住問題之外，它也是要同步的去思考，怎麼樣可以讓這樣的一個資源，可以均分到各個縣市各個區域。」

內政部統計目前已完工、興建中以及規劃中的社會住宅，總戶已經超過108年預定目標4萬戶(共4萬8950戶)，但包租代管，今年目標1萬戶，但截至7月10日為止六都只有825戶媒合成功，其實從2010年底的五都選舉開始，社會住宅似乎也成為政見指標。

當時，國民黨陣營的郝龍斌提出興建出租住宅4萬5千戶，現任台北市長柯文哲2014年競選時，也提出「4年完成2萬戶」的政見，2016年總統大選蔡英文又承諾「8年完成20萬戶」，社會住宅的政見支票一張又一張的開，到底兌現多少？

包租公律師蔡志雄：「大部分現在主流的租屋需求都是小坪數的，所以如果那個坪數太大的話，其實這個部分就不符合，現在租屋的需求可能要看區域，還有它提供的房型，這部分其實都是有影響的。」

如何降低空屋率，穩定市場機制，讓租屋、購屋族，對房價、租金有感，社會住宅政策的落實，要考慮的絕對不只戶數達標這麼簡單。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

宏大國際資產公司昨（23）日最新調查指出，台北市中心和內湖、南港的商辦市場，有3大指標顯示，買方陸續回籠看屋，甚至有些優質的辦公，已「一戶難求」，大多頭格局確立。

宏大國際資產公司總經理陳益盛表示，近4年住宅市場持續高檔下修，沒人敢打包票，這波還要下跌多久，但反觀商辦市場，已與住宅市場脫鉤，走向大多頭。

宏大國際資產公司針對台北市面積中型規模以上的辦公室交易，發現104年∼106年，中山、中正、松山、大安、信義五大行政區，每坪平均成交價分別為77.2萬、76.18萬、71.66萬，呈微幅下修；至於交易件數，則由104年的195件，105年的158件，反彈至106年的167件，可謂「價跌量增」。

陳益盛分析，今年4月底止，五大行政區成交價格已反彈，上漲至每坪均價72.82萬，漲幅約1.6％，至於內湖、南港，價、量變化則維持高檔。

展望未來趨勢，陳益盛分析，從3項指標觀察，未來將步入大多頭格局。首先，商辦交易價、量變化，依據統計實價登錄，去年交易量已超越105年，交易單價則已反彈，超越去年。

第2，台北市新完工辦公大樓幾乎沒有新供給，甚至近年有數萬坪大樓已從原先的辦公用途變更為旅館、或都更改建為住宅，供給量反而呈現負成長，甚至每坪百萬級的優質「豪」辦，更「一戶難求」。第3，台北市中心五大區商辦平均租金報酬率2.3∼2.5％，內湖可達2.6∼2.8％，遠優於定存和住宅。

此外，台北市政府商業處的統計，北市公司登記家數近年持續成長，104年12月家數為17萬2,436家，到107年6月為17萬9,930家，3年來增幅4.3％，形成撐盤效應。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】